Telegraf maszynowy to podstawowe urządzenie każdego mostka kapitańskiego a jego kopie to przedmioty marynistyczne będące pragnieniem każdego miłośnika morza.
Mosiężny telegraf maszynowy to mechanizm do wydawania poleceń dotyczących prędkości jednostki do maszynowni statku z mostku kapitańskiego. Sygnały są przekazywane drogą mechaniczną lub drogą elektryczną. Za pomocą dźwigni na tarczy telegrafu kapitan lub pierwszy oficer ustawia odpowiednią skalę szybkości odzewem na co są działania w maszynowni:
– stop
– bardzo wolno naprzód (wstecz)
– wolno naprzód (wstecz)
– pół naprzód (wstecz)
– cała naprzód (wstecz)
Ustawienie dźwigni na mostku kapitańskim jest odbierane i ukazywane na podobnej tarczy w maszynowni. Następnie mechanicy obsługujący maszynę poświadczają odebranie sygnału oraz dostosowują prędkość maszyn do wydanego polecenia. Mosiężny telegraf maszynowy na biurku właściciela ukazuje człowieka, który potrafi przeć naprzód, osiągać wyznaczone cele i nie jest mu obca komenda „Cała Naprzód”.
